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  • das neue High-End-Navi in edler, schwarzer Klavierlackoptik
  • Kartenmaterial: 44 Länder Europas. Inklusive Newest Maps. Display: 10,9 Bildschirm-Diagonale.
  • Neue Navigationssoftware Falk Navigator 10, Lifetime TMCpro und TMC, Lernender Navigation, tages- und uhrzeitabhängigem Routing, StadtAktiv, Echt-Sicht, 3D-Gebäude, Umleitungs-Manager, Text-to-speech u.v.m.
  • Lieferumfang: Falk F12 PND mit Navigationssoftware, Fahrzeughalterung, Autoladekabel (12/24V), TMC-Antenne, USB-Sync-Kabel, Kurzanleitung, Falk Navi-Manager & Handbücher, Content-DVD mit Kartenmaterial und POIs
  • Inklusive Bluetooth und Sprachsteuerung Pro, Travel Guide 2.0 mit über 1 Mio. POIs mit MARCO POLO Insider-Tipps und klickbare POIs, Multimediapaket

Produktbeschreibung


Super-flacher PND mit 10,9cm (4.3")-Bildschirm im eleganten Schwarz Aktuelles Kartenmaterial Europa (43 Länder) mit Falk Newest Maps (Registrierung innerhalb von 30 Tagen nach Kauf des Falk Navigationssystems nötig, neue Karten nur zum Download) StadtAktiv Entdecken Sie die wichtigsten Großstädte zu Fuß, mit dem Fahrrad oder dem Auto
© 1998-2010 Amazon.com, Inc. und Tochtergesellschaften

5 Kundenrezensionen:

Schade
1 von 5 Punkten 1 von 5 Punkten
Das Gerät ist von seinen Funktionen, Darstellung, Navigation usw. sehr gut. Es hat die übersichtlichste Menuestruktur die ich kenne. Wenn man die Grundsätze der Bedienung von Navigationsgeräten kennt, kommt man damit ohne Anleitung sofort zurecht.
Leider konnte ich trotzdem nur einen Stern vergeben. Die beste Ausstattung ist für die Praxis völlig wertlos, wenn dass Gerät sehr lange Zeit zum finden der Sateliten benötigt.
Es ist völlig normal, dass nach dem allerersten Einschalten nach dem Erhalt des Gerätes lange auf das sogenannte Sat fix also auf den Empfang der Sateliten gewartet werden muß. Von mir aus kann dies auch eine halbe Stunde dauern. Anschließend muß es dann aber deutlich schneller gehen.
Selbst bei einer Fahrtunterbrechung (Kaffe trinken) von nur 15 Minuten startet das Gerät nur sehr langsam. Gut ist, dass sofort nach dem einschalten der Zündung das Gerät über die Zigarettenanzündersteckdose sofort automatisch startet. Das war es dann aber auch schon. Wann es die Sateliten findet ist sehr ungewiss. Es dauert im Stand mindestens eine Minute häufig auch 2 oder länger. Wenn man aber dann schon einmal losfährt, dauert es mindestens 15 Minuten. 15 in evtl. falscher Richtung ist schon sehr ärgerlich.
Ich habe dann die Webseite von Falk aufgesucht, dort aber keinen brauchbaren Hinweis gefunden. Es wurde gesagt, dass es in Häuserschluchten, bei metallbedampften Windschutzscheiben und bei sonstiger schlechter Empfangslage auch mal länger dauern kann. Ich schrieb dann eine E-mail. Da ich den Fehler machte mein Problem in einer Abfrageliste anzuhaken, erhielt ich eine automatische Mail mit dem Text den ich schon kannte. Ich schrieb noch eine mail ohne den Haken zu setzen und teilte auch gleich mit, dass keine der Einschränkungen zutrift. Ich befand mich im freien Feld, keine Häuserschluchten, keine bedampfte Windschutzscheibe, kein schlechter Empfang. Denn nachdem dass Gerät dann endlich empfing zeigte es 9 Sateliten an. Daneben hatte ich ein einfaches älteres Beckergerät an die Windschutzscheibe gehängt. Diese hatte nach wenigen Secunden den Satelitenkontakt im Stillstand. In Fahrt dauerte es nur unbedeutend länger.
Relativ schnell inerhalb von 2 Stunden erhielt ich Antwort. Diesmal teilte man mir handschriftlich mit, dass das Gerät bei ständiger Benutzung innerhalb einer Minute im Stand die Sateliten findet. In Fahrt könne es dann schon deutlich länger dauern. Außerdem verwies man wieder auf die Häuserschluchten usw. Ich schrieb noch einmal, da ich inzwischen beobachtet hatte, dass nach einem Hardreset die Sateliten sehr schnell gefunden werden im Stand wie auch in Fahrt. Ich fragte ob es nicht so sei, dass dies auch beim normalen Einschalten so funktionieren müßte. Dies wäre dann ein klarer Hinweis für einen defekt im Gerät. Darauf erhielt ich dann nur die Antwort ich möge das Gerät einschicken. Mit dem einschicken von Geräten habe ich aber grundsätzlich schlechte Erfahrungen gemacht. Es ist langwierig und meist erfolglos. Somit entschied ich mich das Gerät zurück zugeben. Bei einer brauchbaren Antwort von der Falk Hotline hätte ich es umgetauscht und einen neuen Versuch unternommen. Mir ist nicht klar warum meine einfache Frage mit dem Reset nicht beantwortet werden konnte. Ich vermute, dass in der Hotline keine Leute mit technischer Kompetenz sitzen. Aber sie könnte die Frage immerhin an Techker weitergeben. Stattdessen wird einem ständig das Problem der Häuserschluchten erklärt. Ich hoffe ich muß nicht einmal durch solch eine durch.
Top Navi!
5 von 5 Punkten 5 von 5 Punkten
Hallo,

das Meiste wurde hier ja schon diskutiert, daher nur kurz meine Meinung zum Navi.

Absolut in Ordnung!
Vorher hatte ich mal ein TomTom (Go510), für ein paar Tage ein relativ aktuelles Navi(Go730), aber im Vergleich
zum F12 wirken die wie Kinderspielzeug. TomTom hat es wohl nicht nötig nach 6 bis 10 Jahren Baugebiete in die Karten aufzunehmen,
bei Falk kein Problem. Bedienung ist ähnlich wie bei TT, also sehr intuitiv.

Insgesamt bin ich nach einer kurzen Testphase sehr zufrieden,
hoffentlich ändert sich das nicht.

Also: Empfehlung.
Ach ja, die Halterung. Bei Tests wurde die Magnethalterung kritisiert, die aber tadellos funktioniert.
Dass ich da bei Nichtgebrauch ein USB-Kabel abziehen muss, stört mich weniger als die Frickelei bei einer Aktivhalterung.

Viel Spaß mit dem Navi!
Nette Features, mangelhafte Ortung & GUI
2 von 5 Punkten 2 von 5 Punkten
Auf der Suche nach einem Navi für Europa + USA.

Nach der Erfahrung mit dem Garmin 1370T erstmal positiv von der Verwaltungssoftware und den Updates überrascht - statt einen riesigen Datenblock zu installieren, läßt sich jede Karte auf SD-Karte oder Intern speichern, Stimmen, Sprecher und POIs komfortabel nachladen. Sehr schön.

Dann die Fahrt durch die Schweiz: eine totale Enttäuschung. Das Navi setzt mich konstant um 40m nach rechts - und bei jeder Serpentine auf den Pässen erhalte ich einen "Bitte wenden Sie" und nach 5 Sekunden "Fahren Sie XY km auf diese Straße". Supernervend. Auch auf Autobahnfahrten an Kreuzungen oder Brücken setzt mich das Navi kurz auf die Parallelstraße und berechnet eine neue Route mitsamt Hinweisen - ja, wie wahrscheinlich ist denn ein Sprung von der Autobahn auf die Brücke darüber...?

Ein Totalabsturz in einer Woche. Sehr langsame GPS Lokalisierung. Sehr umständliche Sonderzielauswahl (finde Einkaufszentrum in Zielstadt). Dreimal in der Schweiz den Hinweis die Meldung "Die Navigation wird jetzt beendet, das Ziel liegt 13km in der angegebenen Richtung" - häh? Da waren jede Menge Straße in die Richtung, warum führt mich das Ding nicht dahin?

Die Speicherung von Adressen über das Webfrontend ist eine Katastrophe - im Gegensatz zu Google Maps/Earth findet eine Suche nach Copenhagen und K/openhagen nichts, jedoch die Suche nach Kopenhagen. Mit polnischen Adressen war die Suche restlos überfordert. Der Import von kml-Adressen klappt (prima), jedoch landen die Ziele in einer POI-Kategorie und nicht in der Liste der Lieblingsplätze..?

Von den 3D-Gebäuden habe ich nicht viel erlebt...

Die Magnethalterung ist wirklich angenehm, die vielen Einbausätze toll.

Leider ist dieses Navi in engen Stadtstraßen und auf Bergpässen nicht benutzbar... Sehr schade...
Ordentliches Gerät mit nervigen Fehlern im Detail
3 von 5 Punkten 3 von 5 Punkten
Positiv:
- gute Zielführung
- kompaktes Gerät, wertige Optik
- ansprechende Kartendarstellung
- verständliche Sprachausgabe
- gute, umfangreiche Ausstattung
- Kartenabo für 2 Jahre inclusive
- gute Halterung

Negativ:
- langsamer Prozessor, lange Startzeit
- es dauert recht lange, bis die Satelliten gefunden sind
- Das Gerät stürzt in der Startphase häufig ab und ein Reset ist notwendig
- Ruckeldisplay, bei Einstellung eines größeren Kartenbereichs im 2 D Modus macht die Anzeige regelmäßige, sehr nervige, rechts/links Mini-Bewegungen, zusätzlich zu der natürlich erforderlichen Drehbewegung aufgrund von Fahrtrichtungswechseln
- unpraktische Zoomfunktion, das Gerät wechselt ständig wieder in den Autozoom, auch wenn manuell eine andere Darstellung gewählt wurde. Es bleibt nur, den Autozoom komplett abzuschalten. Dummerweise geht das nicht über das gute Schnellmenue sondern man muß immer in die Tiefen des Einstellungsmenues herabsteigen...
- recht schlechte Ablesbarkeit des Displays bei Sonneneinstrahlung, selbst mein vorheriges, recht altes Blaupunkt Lucca (für das es leider keine neuen Karten gibt) war da deutlich besser
- Die Dauer bis die Batterie geladen ist, ist viel zu lang. Nachdem ich mein Fahrzeug mal einige Tage nicht benutzt hatte, war sie völlig leer und es hat ewig gedauert, bis sich das Gerät wieder starten ließ. Außerdem waren damit viele Einstellungen wieder weg...
- Das Gerät schaltet sich zwar automatisch ein, wenn externe Spannung am USB Anschuss eingeschaltet wird, aber schaltet sich nicht wieder aus, wenn es vom Netz getrennt wird. Dies führt bei einem konstanten Anschluss ans Bordnetz dazu, dass man es regelmäßig vergisst auszuschalten und mal wieder die Batterie leer und viele Einstellungen weg sind...
- Ein Update auf die im Januar 2010 erschienene neue Softwareversion hat leider an all diesen kleinen Haken nichts geändert.

Fazit:
- Grundsätzlich kein schlechtes Gerät mit vielen guten Navigationsfunktionen und einer guten Ausstattung, aber vielen, unnötigen Fehlern im Detail
- Letztendlich muß ich sagen, ich würde es nicht wieder kaufen. Für den doch recht hohen Preis gibt es deutlich bessere Geräte.
Navi gut, Freisprecheinrichtung mies
4 von 5 Punkten 4 von 5 Punkten
Die Navigation funktioniert absolut flott, sehr viele Sonderziele sind dabei. Toll ist, dass man bei Registrierung innerhalb 30 Tagen ein 24-Monats-Update-Abo hat. Das Ganze funktioniert nach der Installation absolut einfach. Einfach Navi-Manager starten, schon erfolgen die Updates. Auch die schlaue Routenführung ist Klasse. Und das funktioniert wirklich, das Navi lernt. Hab ich bei einer bei mir typischen anderen Strecke als jedes Navi vorschlägt ausprobiert. Dreimal anders gefahren, mit schnelleren Zeiten als vorausberechnet, jetzt schlägt das Navi die andere Route vor.

Negativ:
Irgendwo hätte stehen können, dass mit Bluetooth nicht gemeint ist, dass jedes Handy geht. Gerade mein Nokia N85 läuft nicht. Die Sprache wird anscheinend nicht verarbeitet. Ich höre den Angerufenen, er mich nicht. Das N78 ist auch nicht kompatibel (beim Stöbern bei Falk findet man dann doch eine Kompatibilitätsliste), läuft aber trotzdem. Ob es daran liegt, dass man oft die Verbindung löschen und ganz neu anbinden muss und dass die Qualität manchmal erträglich, manchmal absolut miserabel ist, weiß ich nicht. Vielleicht funktiniert es mit einem Handy aus der Liste ja einwandfrei. Updates zu "neuen" Handys sind vorerst nicht geplant, laut Kundenservice. Was heißt bei N78 oder N85 "neu". Die Dinger sind meiner Meinung nicht mehr neu. Da ich beruflich viel beim Autofahren telefoniere, muss ich mir wohl jetzt doch eine reine Freisprecheinrichtung nachrüsten. Da hätte ich mir mit einem Navi ohne Freisprecheinrichtung was sparen können.

Fazit:
Navigation und Softwareupdates absolut spitze.
Freisprecheinrichtung sollte man vorher ausprobieren, bei mir inakzeptabel.
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