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Garmin Zubehör Set für nüvis mit 10,9 cm (4,3 Zoll) Tasche, USB-Kabel und NetzteilElektronik/Foto/PC von GarminPreis bei Amazon: EUR 23,89, Angebote ab EUR 23,88  4,5 von 5 Punkten (durchschnittliche Bewertung) |
ProduktbeschreibungHochwertiges Zubehörkit für alle Garmin nüvis mit 4,3 Displaygröße. Mit dem Garmin Zubehör Kit haben Sie alles zusammen was Sie für Ihr nüvi brauchen.> Hauptmerkmale: - Hochwertiges Zubehör Kit für nüvis mit 4,3 - Inklusive Schutztasche, USB-Kabel und Netzteil zum Aufladen - Passend für alle nüvis mit 4,3 Bildschirmdiagonale - USB-Kabel für Verbindung mit PC oder Notebook - Mit Netzteil zum Aufladen (inklusive diverse länderspezifische Adapter) > Lieferumfang: - Schutztasche - USB-Kabel - Netzteil Kompatibel zu: nüvi 200w, nüvi 205wt, nüvi 250w, nüvi 255wt, nüvi 260w, nüvi 265w, nüvi 265wt, nüvi 600, nüvi 610T, nüvi 650, nüvi 660TFM, nüvi 670, nüvi 680, nüvi 710, nüvi 750TFM, nüvi 755TFM, nüvi 760TFM, nüvi 765TFM, nüvi 770TFM, nüvi 775TFM, nüvi 780, nüvi 785T, nüvi 850, nüvi 860TFM, nüvi 880, nüvi 865TFM 5 Kundenrezensionen:Zubehör Set Garmin nüvi ( 4.3 Zoll ) 5 von 5 PunktenSchutztasche,Ladegerät (Netzteil) und USB Kabel alles OK. Im Lieferumfang des Garmin nüvi 1390 Tpro war auch ein USB Kabel vorhanden. Wunderhübsch 4 von 5 PunktenTja was soll man da sagen.... funktioniert, sieht gut aus, der Navi passt rein in das Etui, ist sehr schmal und handlich und nimmt daher auch in der Handtasche nicht viel Platz weg... empfehlenswert zum Navi dazu zu kaufen! Zubehör Set 3 von 5 PunktenDa ich das Garmin nüvi1690 zurückgegeben habe,konnte ich das zubehör nicht mehr verwenden und auch keine Aussage darüber machen. sehr paßgenau... 5 von 5 Punktentasche sieht gut aus und ist hochwertig verarbeitet..sehr gute alternative wer keine reißverschlüsse mag..Stecher,USB Kabel ,Ladegerät passen wie erwartet auch ..ich frage mich nur immer wieder warum alles aus China kommen muß... Alles was mann noch braucht 5 von 5 PunktenLeider ist beim Nüvi 1350 T keine Tasche Netzteil und USB Kabel vorhanden. Dieses Set hat alles was man noch braucht. gerade beim USB Kabel setze ich auf ein Orginal Teil da es doch bei Updates zu riskant ist Datenverluste zu erleiden. Alle drei Teile sind von guter Qualität. Wer ein Paar Euro sparen möchte kann sicherlich auch no Name Produkte erwerben. |
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Garmin Nüvi 1350T Navigationssystem Europa (10,9 cm (4,3 Zoll) Touchscreen-Display, TMC, ecoRoute, echte Fußgänger- und PhotoNavigation)Elektronik/Foto/PC von GarminPreis bei Amazon: EUR 149,00, Angebote ab EUR 144,99  3,5 von 5 Punkten (durchschnittliche Bewertung) |
ProduktbeschreibungUltraflache und -leichte Navigation im Widescreen > Kartenmaterial von 41 Ländern West- und Osteuropas - 4,3- (10,9 cm) helles Widescreen Display / 14,5 mm flach / 162g - TMC kompatibel für dynamische Routenführung - ecoRoute hilft Sprit sparen und schont die Umwelt - Fahrspurassistent mit realistischen Straßenschildern - City Xplorer Fußgängernavigation optional mit öffentlichen Verkehrsmitteln - PhotoNavigation mit Garmin Connect zu ihren Traumzielen - Text-to-Speech sagt Straßennamen bei Abbiegungen an - Hochempfindlicher GPS-Empfänger mit HotFix zur schnellen Satellitenbestimmung - Freier microSD-Kartenslot für Daten, Bilder und weiter Karten - Anzeige von Geschwindigkeitsbegrenzungen auf allen Straßenkategorien und Cyclops Radar-Info - Garmin Lock Diebstahlschutz mit geocodiertem PIN-Code - Triplog Funktion zur Ansicht der gefahrenen Strecke in Google Earth - Inkl. 60 Tage nüMaps Guarantee >Lieferumfang - nüvi 1350T - vorprogrammiert mit City Navigator® NT-Kartendaten von Nordamerika oder Europa - Saugnapfhalterung zur Befestigung für die Windschutzscheibe - KFZ-Anschlusskabel mit TMC-Verkehrsfunkempfänger - Armaturenbrett-Klebeplatte - Schnellstartanleitung 5 Kundenrezensionen:Zuverlässiger Begleiter 4 von 5 PunktenDieses Navigationsgerät ist für mich ein sehr zuverlässiger Begleiter. Einen Stern Abzug gibt es zum Einen für die Stimmen der wegweisenden Personen: Die Frauenstimme ist derartig befehlend, dass ich dann lieber "Deutsch-Yannik" gewählt habe, dessen Ton leider auch recht barsch, aber noch erträglich klingt. Zum Anderen ist leider im Tunnel immer noch keine optimale Lösung gefunden worden: "Kein Satellitenempfang" klingt doch etwas planlos. Auch wirkt die Stauumfahrung noch nicht ganz ausgereift: Meinen letzten Stau auf der A8 hat sie nicht erkannt. Der Fahrspurassistent und die damals sehr günstige Update-Option sind allerdings wesentliche Verbesserungen im Vergleich zu unserem alten Garmin. Die optische Darstellung ist wunderschön und auch die "zu Hause"-Funktion ist sehr praktisch. Nicht brauchbar 1 von 5 PunktenIch habe das Gerät im Dezember gekauft und muss leider sagen, dass es für jemanden der einen Navi täglich braucht ungeeignet ist. Er ist zu langsam und ständig gibt es Abstürze der Software. Der Kundendienst antwortet auf emails nie. Die Software ist obendrein auch nicht komplett ins Deutsche übersetzt. Ich würde ihn nicht noch einmal kaufen. Garmin Nüvi 1350T 3 von 5 Punktenjetzt bin ich endlich mal gefahren mit Pkw und neuen Garmin Nüvi 1350T daß Ich im Dez. 2009 gekauft habe. Eine tolle Sache. Aber die Umstellung auf Text in Deutsch war für mich als Rentner nicht so einfach,denn es wird ja mit Text in Englisch ausgeliefert. Mfg. Heinz Gutes Navi 4 von 5 PunktenNachdem die 1. Lieferung ein defektes Gerät enthielt wurde nach tel. Bemängelung am nächsten Tag ein neues geliefert. Zum Gerät selber ist zusagen gute Handhabe und einfache Bedienung wenn man Garmingeräte kennt. TMC funktioniert einwandfrei. ecoRoute ist noch etwas gewöhnungsbedürftigt, da Autobahnfahrten mit u.g. Berechnung audgeführt werden und die optimale Geschwindigkeit mi 70km/h festgelegt ist. Was fehlt ist gerade für Autobahnfahrten eine Einstellung des Fahrzeugtyps wie z.B. langsam, mittel oder schnell da mit einer Geschwindigkeit von ca. 120km/h berechnet wird. Garmin hat mir auch ohne Probleme mein Lifeupdate von meinem gestohlenen Gerät auf das neue übertragen. Habe noch nicht alle Gimmiks ausprobiert wie z.B. Ansagesprachen die selbst erstellt werden kann. Langsam und Schwerfällig 1 von 5 PunktenIch hab das Garmin Nüvi1350T nur kurz getestet und muss leider sagen in dem wichtigesten Punkt das ein Navi erledigen soll konnte es mich nicht überzeugen. Das Wichtigste an einem Navi ist meiner Meinung nach die Zieleingabe. Dabei gibt es grundsätzlich zwei Möglichkeiten: - scrollen auf der Karte: dabei ist das Navi schwerfällig und langsam, es passiert immer wieder, dass statt der Scrollbewegung ein tippen auf den Bildschirm erkannt wird und damit ein neues Ziel ausgewählt wird. Dabei wird die Zieladresse dann so groß am Bildschirm angezeigt, dass man fast nicht mehr scrollen kann. (Demarkierung eins Ziels nicht möglich) - Eingabe einer Zieladresse: gibt man eine Zieladresse direkt ein, wird einem nach der Eingabe das Ziel auf der Karte angezeigt. Das funktioniert ganz gut, solange die gewünschte Adresse auch ganz genau und richtig im Navi gespeichert ist. Wenn es so ist wie bei uns zuhause (keine Hausnummern eingespeichert und weil es am Land ist gibt es keine Straßennamen) bekommt man viele Ziele vorgeschlagen die alle gleich heißen aber sehr unterschiedliche GPS Koordinaten haben können. Das auf der Karte angezeigte Ziel kann man jetzt aber nicht per Fingertipp auf eine nahegelegene Zieladresse ändern. Entweder man versucht alle mögliche treffer durch oder man probierts mit der fummeligen Karten scroll Funktion. Ich hab das Ding dann gar nicht weiter getestet und bin damit auch nie zu einer Zieladresse gefahren. -> Sofort wieder zurückgeschickt Außerdem sind noch diverse Untermenüs auf Englisch! Ich hab zwar kein problem mit Englisch, finde aber dass ein Produkt welches auf Deutsch eingestellt werden kann dann auch komplett auf Deutsch arbeiten sollte! Die letzte Anmerkung gilt der Funktion mit der man die Satelliten-Detailinformationen anzeigen kann. Laut Hilfe soll man einfach nur auf das Satelliten Signalstärkesymbol links oben tippen und es werden Detailinformationen Angezeigt. Leider Funktioniert das bei diesem Navi nicht! ich hab auch keinen Weg gefunden diese Informationen anzuzeigen. Das wäre nämlich beim ersten Satelliten fix sehr interessant gewesen, da dises Navi extrem Lange für den ersten Sat.fix braucht. Nach 15min. hab ich nicht mehr hingeschaut und nach ca. 2h festgestellt dass es dann doch empfang hatte. |
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Sony MEX BT 3700 U MP3-CD-Tuner (Bluetooth, Front USB, AUX, Apple iPod ready) schwarzElektronik/Foto/PC von SonyPreis bei Amazon: EUR 152,72, Angebote ab EUR 149,00 4,5 von 5 Punkten (durchschnittliche Bewertung) |
ProduktbeschreibungMEX-BT 3700 U MEXBT3700U.EUR - PDA 5 Kundenrezensionen:Gutes Radio! 4 von 5 PunktenDem Gesagten kann ich zustimmen! Einfach ein Top-Gerät mit kleinen Mankos, die ich jetzt kurz aufzähle: - Beleuchtung: Die gesamte Tastenbeleuchtung ist selbst im gedimmten Modus immernoch sehr hell. Mich persönlich stört sie während der fahrt nicht, jedoch könnte sie anderen Menschen bei ungünstiger Lage etwas aufstoßen. - Integriertes Mikrofon zum Freisprechen: Das Teil ist absolut Banane. Mein Gesprächspartner hat mich selbst im Leerlauf auf dem Parkplatz mit eingeschalteter Verstärkung nicht verstanden. An der Rückseite befindet sich ein Anschluss für ein externes Mikrofon (3,5mm Klinkenstecker), den werde ich bei warmen Temperaturen mal testen. - Adapterkabel: An der Rückseite des Radios befindet sich kein ISO-Anschluss, sondern ein Sony-Eigenbau. Adapter ist zwar mitgeliefert, aber nicht jedes Auto hat so wie meines hinter dem Radio Platz für Sony-Iso-Adapter + Iso-Auto-Adapter, falls das Auto keinen Iso-Anschluss hat (heutzutage ist ISO leider nicht mehr üblich). Alles in allem also ein wenig Kabelage hinter dem Radio. - Das Display kann keine Umlaute (ä,ö,ü) darstellen. - Bluetooth-Audio-Streaming: Die Qualität liegt auf dem Niveau einer 64kbit-MP3. Für mich persönlich absolut ungenießbar. Jedoch kann ich nicht sagen, ob das nun an meinem Handy (SE K810i) oder am Radio liegt. Die MP3 lag auf dem Telefon mit 192kbit vor. - Fernbedienung: Leider Infrarot und keine Lenkradbefestigung. In meinen Augen eher ein Spielzeug für die Fahrgäste auf der Rückbank. Super für Iphone 4 von 5 PunktenHallo, habe mir das Autoradio gekauft um mein Iphone auch im Auto immer Einsatzbereit zu haben. Diese Funktion erfüllt es auch voll und ganz. Freisprechen ist kein Problem dank dem eingebauten Mikrofon. Wenn ein Anruf eingeht wird automatisch in die Freisprechfunktion gewechselt. Auch die Wiedergabe von Musik ist per Bluetooth-Stream ohne Probleme möglich. (Habe ein Iphone 3GS). Einziges Manko: Beim Musik hören über Bluetooth kann man nicht am Gerät selbst umschalten, sonder müsste das Iphone in die Hand nehmen (Was in Deutschland verboten ist!!!!). Lieber über USB anschließen, dann ist auch das Umschalten kein Problem. Die anderen Funktionen wie Radio und CD funktionieren gut. Hier ist nichts auszusetzen. MFG Da gibt man gerne sein Geld für aus! 5 von 5 PunktenVor knapp zwei Jahren wusste ich es besser und holte mir ein chinesisches Super DVD-MP3-Bluetooth-NAVI-TV-Radio. Gut es funktionierte nichts davon richtig und dann gab ich Irgendwann auf. Klar war jetzt nur: Markenware muß her und zu teuer darf es auch nicht sein. Back to the Roots: Radio - selbstverständlich, MP3 CDs - ein muß, Bluetooth freisprechen - brauch ich gelegentlich. Die Wahl: Sony MEX BT3700. Ich habe es keine Sekunde bereut: ein Emfangsstarker Tuner, super Soundqualität auch bei MP3 CDs. Ich war erst etwas skeptisch über die Wunderfeatures für die MP3 Wiedergabe, aber weit gefehlt, es klingt wirklich deutlich besser als auf Standardgeräten. Selbst die Freisprecheinrichtung hat eine brauchbare Wiedergabequalität. OK, ein externes Mikrofon an zu schließen würde wahrscheinlich noch eine zusätzliche Verbesserung bringen. Da ich das aber nur alle Jubeljahre brauche kann man gut mit Leben. Die Bedienung ist nach kurzer Zeit wirklich intuitiv. Alles in allem: ein rundweg gelungenes Komplettpaket. Tolles Gerät mit einer Schwäche... 4 von 5 PunktenHier wurde nun schon viel über dieses Gerät von Sony geschrieben. Ich beschränke mich daher auf die Funktionalität mit dem Iphone 3 GS: Kurz gesagt: beide Geräte arbeiten mit einem Apple-Original-Lade und Datenkabel hervorragend zusammen. Das Iphone wird geladen und man kann entscheiden, ob man das Iphone (Ipod) direkt über das Sony oder über den Ipod steuern möchte. Titel, Alben und Interpreten sind leicht mit dem Sony zu finden... Das Iphone 3 GS wird auch durch das Kabel geladen. Also im Grunde bestens. Auch der Sound, die Klangeinstellungen finde ich sehr gut. Die einzelnen Schritte der Lautstärke von 0, 1, 2, etc. finde ich etwas zu "grobmaschig". Ich habe einen Verstärker im Auto verbaut, oft hatte ich das Gefühl das die Lautstärke mit Stufe "5" zu laut war... "4" war mir wiederum zu leise. Das mag aber auch am Verstärker mit liegen! Ein Minuspunkt für den grellen und hellen-weißbeleuchteten Auswahlknopf in der Mitte! Der ist so grell, daß ich das Gerät deshalb zurückgegeben habe. Sorry Sony, aber das müsst Ihr ändern!!! Wenn es dunkel ist, dann ist das Auto hell innen beleuchtet. Ich habe im Citroen die Möglichkeit, alles an Lichtquellen (Drehzahlmesser, Tankuhr, BC-Display etc.) und Mäusekino auszuschalten, außer dem Tacho! Das Radio macht diesen Effekt vollkommen zunichte!!! Außerdem habe ich es nicht geschafft, mit meinem Iphone 3 GS per Bluetooth über das Sony zu telefonieren. Das Sony reagiert, wenn ich wähle, ich kann am Iphone als Lautsprecher aus das Sony wählen, aber ich und der Gesprächsteilnehmer hören nichts!!! Vielleicht habe ich es nicht richtig bedient - aber Audio-Streaming funktionierte (in etwas schlechterer Qualität, als mit USB-Kabel) via Iphone. Wem der "grelle" Auswahlknopf nicht wichtig ist, der bekommt zu einem sehr guten Preis ein sehr gut ausgestattetes Autoradio. Ein Nachtrag: Nach nunmehr Neu-Kauf zur Probe von Pioneer 5100 und 4100 möchte ich gern etwas vergleichen: Die Pioneer Geräte habe ich per ISO angeschlossen, hatte aber keinen TON. Beim Sony kein Problem, funktioniert sofort. Es kann also nicht an meinem Auto liegen!!! Zum Display wg des hellen Auswahlknopfes beim Sony: Pioneer 5100 hat ein Vollgrafik-Display. Hier muß ich sagen, dass das Display nicht wirklich angenehmer ist als beim Sony. Es ist sehr hell und flimmert das reinste Mäusekino ab. Wirklich ständig Animationen!!! Da ist mir das Sony-Display wesentlich schlichter und für meine Begriffe auch besser. Den grellen Auswahlknopf habe ich einfach abgezogen und dahinter die weiße Fläche mit einem schwarzen Edding bemalt - und siehe da, es leuchtet nicht mehr so grell und von außen sieht es aus, als wäre das vom Werk so hergestellt!!! Alles Perfekt 5 von 5 PunktenDieses Gerät habe ich anstelle des original VW-Radios RCD300 eingebaut. Deshalb möchte ich meine Rezension in Form eines Vergleichs darstellen: FORM Da das RCD300 eine doppel-din Größe hat und das Sony einfach-din, habe ich nun ein Ablagefach unter dem Radio, das sehr praktisch ist, z.B. um das Handy abzulegen. Daher kann ich diese Kombination als Ersatz von jedem doppel-din Gerät empfehlen. KLANG Mit den 52 Watt pro Kanal hat das Sony die 2,5-fache Leistung des VW-Radios. Dadurch wird der Klang mit den originalen Lautsprechern wesentlich verbessert. Zudem ist die LOUD Einstellung eine große Hilfe wenn die Türabdeckungen klappern. Die klappern natürlich weiter, jedoch hört man es so gut wie nicht mehr, da diese Frequenzen von der Musik "verdeckt" werden. Natürlich sollte man zusätzlich die Türen dämmen wenn man größeren Wert auf den Klang setzt... BLUETOOTH Die Verbindung mit dem Handy verläuft absolut problemlos, genauso wie telefonieren und Bluetooth Streaming. Das eingebaute Mikrofon ist gut, jedoch wird es im Golf ab ca. 70-80 km/h zu laut und ab dieser Geschwindigkeit macht das Telefonieren keinen Spaß mehr. Dazu bräuchte man ein externes Mikrofon oder eben einen Oberklassenwagen, der leiser läuft. RADIOEMPFANG Der Radioempfang ist selbst mit einer entsprechenden Phantomeinspeisung (was das ist lies weiter unten) schwächer als beim original-Radio. Hier ist wohl ein zusätzlicher Antennenverstärker zu empfehlen. LOOK AND FEEL Die Eingabetasten sind exzellent verarbeitet und erlauben eine problemlose Bedienung. Das Display leuchtet stark genug, aber auch nicht zu stark. Hier haben sich Vorredner von mir beschwert, aber das ist offensichtlich eine Frage der individuellen Wahrnehmung. EINBAU Im Golf V ist das CAN Interface vorgesehen. Dieses Sony MEX BT3700 hat einen japanischen Anschluss (und einen Adapter) und hat keine GALA unterstützung und keinen automatischen Lichtdimmer (zumindest habe ich keine gefunden). Man kann sich für ca. 100 EUR einen CAN-Bus Adapter zulegen, oder man benutzt einen einfachen Quadlock / ISO Adapter (Suche bei Amazon nach "KFZ-Adapter für Audi und VAG - Quadlock / ISO"). Zusätzlich habe ich eine Phantomeinspeisung (Suche bei Amazon nach "Antennenadapter Fakra - DIN / Aktiv Phantomeinspeisung") für den im VW eingebauten Antennenverstärker gekauft, der aber wie oben gesagt nicht ausreichend ist, sollte man aber nicht weglassen. |
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TomTom Go 950 Live 3m Navigationsgerät (10,9 cm (4,3 Zoll) Display, 47 Länderkarten, Fahrspurassistent, Text-to-Speech, 3 Monate Live Dienste, TMC Gutschein)Elektronik/Foto/PC von TomTomPreis bei Amazon: EUR 284,90, Angebote ab EUR 237,96  2,5 von 5 Punkten (durchschnittliche Bewertung) |
5 Kundenrezensionen:Sehr gutes & ausgereiftes Navi 5 von 5 PunktenIch hatte vorher das TT 940 Live und war somit mit den Live-Diensten und deren zeitweisen Ausfällen vertraut. Das 950 Live ist softwaremäßig im Vergleich zum 940 leicht verändert worden. MP3-Player und FM-Transmitter sind als "überflüssiger Ballast über Bord gegangen". Die Firmware läuft deutlich stabiler als beim 940. Ich habe seit Inbetriebnahme des Gerätes nicht einen Absturz während der Fahrt gehabt. Das System musste zwar schon das eine oder andere Mal neu gebootet werden, dass ist aber in 30 Sekunden erledigt, danach läuft das Gerät wieder tadellos. Vorteile des 950 Live sind: - Schnelles Sat-Erfassung nach Start; bin nicht mal 10 Sekunden aus der Garage raus, da weiß das 950 schon wo wir sind. - IQ-Routes hat nur mininmale Abweichungen (1-2 Minuten) von erreichneter zu tatsächlicher Ankuftszeit, auch zu Hauptverkehrszeiten - Gute Eingabemöglichkeit, d.h. schnell und übersichtlich - Übersichtliche und verlässliche Freisprechfunktion - Live-Dienste sind - wenn sie funktionieren - sehr zuverlässig. Hat mir schon eine Menge Zeit erspart und dass gerade auch, wenn das 950 mich in und durch einen Stau hindurch lotst, anstatt weitläufig aussen herum, in den nächsten durch "Hektiker" und "Zocker" neu hervorgerufenen Stau. - Live-Dienst "Google-Search" mit Telefonfunktion spart Zeit; man kann während der Fahrt zum Ziel, schon gewisse Anliegen telefonisch klären. - Live-Dienste funktionieren auch ausserhalb des Fahrzeuges, so kann man sich z.B. schon am Frühstückstisch kurz über die Verkehrslage informieren - Displayfarbgestaltung ist individualisierbar (Stichwort: Color Scheme Editor) - Übersichtliches Routing (optische Darstellung) - Permanente Updates über TOMTOM-Home (Blitzer, POIs, Klingeltöne, Schemes, etc.) Nachteile: - Helligkeitssensor funktioniert (derzeit) nicht - Displaygestaltung etwas altbacken (.. aber dafür übersichtlich, s.o.) - Live Dienste ein wenig zu teuer Alles in Allem ist das 950 ein stabiles (ganz wichtig) sehr verlässlich (durch IQ-Routes) auch durch verschiedene Tageszeiten differenziert navigierendes Gerät, dass ich als unaufdringlichen Begeleiter nicht mehr missen möchte. Blindenhund für Autofahrer 5 von 5 PunktenUnglaublich, was TomTom in dieses gerade mal hemdtaschendicke Gehäuse hineinkonstruiert hat. Seit vielen Jahren benutze ich TomTom zum Navigieren. Anfangs mit der Softwarelösung auf dem PDA, später mit den selbständigen TomTom-Geräten. Aber noch nie hat das Franzen so gut funktioniert, wie mit der TomTom-eigenen "Live"-Technik. Egal ob auf Kurz- und Nebenstrecken über Landstrassen, oder auf weiten Strecken über die Autobahn: die Hinweise zu Staus und Unfällen kommen prompt und die Umleitungsempfehlungen waren stets verläßlich. Mein Handy klinkt sich beim Einsteigen via Bluetooth automatisch beim 950GO ein. Ankommende SMS tauchen dann während der Fahrt gut lesbar auf dem Display auf und werden sogar laut vorgelesen. Die Saughalterung für die Windschutzscheibe ist sehr durchdacht und zuverlässig und läßt sich sehr schön mit einer Hand trennen oder verbinden. Früher einmal hatte der Konkurrent NAVIGON bei der Ausführlichkeit und Freundlichkeit der Stimmansagen die Nase vorn. Trotzdem hat mir damals schon die klarere und mit einem viel kürzeren Blick aufs Display erfassbare optische Darstellung von TomTom besser gefallen. Inzwischen finde ich bei Vergleichen zur Konkurrenz nichts mehr, was mir bei anderen Geräten besser gefällt. Bin sehr begeistert und fast völlig zufrieden. Das "fast" bezieht sich auf die Lautstärke der Freisprecheinrichtung. Obwohl ich die normalen Lautsprecherausgaben in einem sehr weiten Bereich mit dem Schieberegler im Display justieren kann von "leise" bis "sehr laut", was wirklich auch im hohen Geschwindigkeitsbereich mehr, als ausreicht, ist unverständlicherweise (im wahrsten Wortsinn) die Stimmausgabe der Freisprecheinrichtung selbst bei größter Lautstärke viel zu leise. Ich denke, hier sollte TomTom bei seinen regelmäßigen Updates über die Dockingstation möglichst bald eine deutliche Verbesserung liefern! Unterm Strich: sehr empfehlenswert! Noch eins am Rande: Bei einem sehr ungewöhnlichen Fall für die Hotline (ich wollte Kartenmaterial für Südamerika in die Standardkartendaten mit eingebaut haben, was mir nur auf dem iMac gelang, nicht aber unter Windows) zeigten die Hotline-Mitarbeiter eine unerwartete Freundlichkeit und Hartnäckigkeit solange, bis das Problem schließlich entdeckt und gelöst war. Auch dafür große Anerkennung an TomTom! TomTom Typisch gut und besser 5 von 5 PunktenDie Windschutzscheibenhalterung Active Dock lässt sich einfach und schnell an die Scheibe anbringen. Einfach an die Scheibe drücken und am Rädchen drehen. Nach dem Einrasten sitzt die Halterung fest und lässt sich durch kein Schlagloch oder sonstigen Erschütterungen mehr beeindrucken. Das an-und Abhängen des Go 950 LIVE an die Halterung ist dank eines Knopfdrucks einfach und sehr benutzerfreundlich. Das Go 950 heißt nicht nur LIVE, es ist auch Live. Von Staumeldungen bis hin zu Infos über die günstigsten Tankstellen in Standortnähe, das navigationssystem empfängt hilfreiche Daten in Echtzeit online über das Mobilfunknetz. Für die ersten drei Monate ist der Service kostenlos, danach sind monatliche Gebühren fällig. Das GO 950 LIVE bietet ein gewohnt großes Kartenpaket. Karten von Europa, USA und Kanada. Kartenkorrekturen, tagesabhängige Navigation per IQ Routes, Fahrspurassistent, Beschleunigungssensor und Sprachsteuerung sind ebenfalls dabei. Die Navigation erwies sich bei allen Testfahrten insgesamt als sehr zuverlässig. Fazit: Mehr Live-Services, mehr Features und viele Karten-Infos. Sehr gute Windschutzscheibenhalterung und gewohnt gutes Zubehör. Das TomTom Go 950 LIVE bringt Sie sicher, schnell und günstig an Ihren Zielort. Sehr schlechter technischer Support!!! 1 von 5 PunktenNach 5 updates auf die aktualisierten Karten, die je 3 Stunden (mit schneller Verbindung) dauerten, ist der Download wegen "Zeitüberschreitung" immer wieder abgebrochen worden. Der Technische Support mahnte, mein Computer wäre veraltet oder die Datenübertragung zu miserabel. Also habe ich es wieder versucht, wieder ein Abbruch. Wieder die gleichen Kommentare vom TomTom-Team. Ich arbeite mit Windows 7, und zwar mit dem 64 Bit System. Danach wurde aber beim Technischen Support gar nicht eingegangen. Nun habe ich versucht, auf einem anderen PC, der mit Windows XP arbeitet, den download zu machen. Es klappte auf Anhieb!!! Also: Achtung!!! Mit dem Windows 64 Bit system funktiniert bei TomTom gar nichts!!!! Und der Technische Service bei TomTom redet sich nur raus. Leider ist er grottenschlecht. Deshalb würde ich nie wieder dieses Navigationgerät kaufen. Dehalb: nur einen Stern. Am liebsten hätte ich einen Rute vergeben!!! TomTom Go 950 Live 5 von 5 PunktenKlasse-Navi, für den "Weltreisenden" mit dem großen Vorteil, dass es nicht nur über den kompletten kartensatz Europa, sondern auch Nordamerika verfügt. |
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Becker Traffic Assist Z203 Navigationssystem (TMC, 10,9 cm (4,3 Zoll) Display, Kartenmaterial EU 42, Bluetooth)Elektronik/Foto/PC von BeckerPreis bei Amazon: EUR 188,67, Angebote ab EUR 149,94 4 von 5 Punkten (durchschnittliche Bewertung) |
Produktbeschreibung... inkl. Bluetooth Freisprecheinrichtung für Mobiltelefone >Hauptmerkmale: - 4,3- Touch-Screen - TMC - Bluetooth Freisprecheinrichtung - Fahrspurassistent - 3D-Sehenswürdigkeiten - POIs entlang der Route - Navteq Traffic Patterns (Berücksichtigung historischer Verkehrsdaten) - Kartenmaterial von 40 europäischen Ländern >Technische Daten: - 400 MHz P rozessor - Interner 4 GB Flash-Speicher mit 42 europäischen Ländern vorinstalliert - SIRFIII GPS -Empfänger - Automatik On/Off: Gerät schaltet sich mit der Fahrzeugzündung an bzw. aus (nur bei Fahrzeugen mit geschaltetem Zigarettenanzünder) - Display: 4,3 TFT Touch-Screen 16:9, 24 Bit Farbtiefe, 16,7 Mio. Farben - Maße: 125 mm x 82,5 mm x 18,7 mm (B x H x T ) - Gewicht: 197 g >Lieferumfang: - Traffic Assist Z 203 - Aktivhalter - universelles Befestigungssystem - USB -Kabel für PC Anschluss - Ladekabel für Zigarettenanzünder 12V/24V mit integrierter TMC Antenne - DVD mit Bedienungsanleitung, Kartenmaterial und Content Manager gedruckte Kurzbedienungsanleitung >Kartendaten für 42 europäische Länder: - Albanien, Andorra, Belgien, Bosnien-Herzegowina, Bulgarien, Dänemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Gibraltar, Griechenland, Großbritannien, Irland, Italien, Kroatien, Lettland, Liechtenstein, Litauen, Luxemburg, Mazedonien, Monaco, Montenegro, Niederlande, Norwegen, Österreich, Polen, Portugal, Rumänien, Russland, San Marino, Schweden, Schweiz, Serbien, Slowakische Republik, Slowenien, Spanien, Tschechische Republik, Türkei, Ungarn, Vatikanstaat und Weißrussland. 5 Kundenrezensionen:endlich das Richtige 4 von 5 PunktenVor wenigen Wochen habe ich mir das Becker Navi gekauft und als Brummifahrer getestet. Dieses Gerät hat mich so überzeugt, dass ich vor wenigen Tagen gleich nochmal 2 Stück geordert habe. Nun kann auch meine Frau die Vorteile nutzen und auch mein bester Kumpel ließ sich überzeugen und hat es gekauft. Einfach toll Firma Becker! Und auch an Amazon danke für die promte und unkomplizierte Lieferung. Sehr zufrieden 5 von 5 PunktenIch bin mit dem Gerät sehr zufrieden. Es ist einfach zu verstehen und man kann sich darauf verlassen. Auf jeden Fall weiter zu empfehlen. Telefonverbindung ist auch super!! and the winner is - das Widerrufsrecht 2 von 5 Punktenich habe das z203 seit gestern und bin grad ziemlich enttäuscht. ich muß dazu sagen, das ich absoluter fan der marke becker bin, schon zu jugendzeiten zog mich die hifi sparte voll in seinen bann. dann dazu die hier so hoch gelobten navis, die rezensionen sind ja nahezu durchweg positiv. insbesondere kommentare wie "Das Freisprechen über Bluetooth ist von herausragender Qualität" haben mich zu dem kauf gebracht. doch im einzelnen: - ich nutze ein sony ericsson aino negativ: - bluetooth telefonieren ist quasi unmöglich, ich verstehe meinen gegenüber zwar klar und deutlich, aber er mich nur mit sehr viel rauschen - das rauschen wird im stadtverkehr weniger, aber das tröstet nicht über dieses manko hinweg - die navi ansagen sind ziemlich blechern und straßennamen klingen teils sehr komisch - die helligkeit wurde hier oft genannt, ich bin auch der meinung es könnte heller sein. dabei bin ich am notebook und handy mit der helligkeit weit unten... - die akkulaufzeit beträgt maximal 1 stunde, das kommt mir sehr wenig vor - die bedienung des gerätes während der fahrt gestaltet sich schon recht schwierig, da die buttons auf dem touch display teils sehr klein sind - die akku restlaufzeit hätte ich gerne auf einen blick gesehen, ohne umständlich ins menu zu müssen - die anpassung der lautstärke von navi und telefon ist zu umständlich - die europäischen karten bieten teils sogar in großen städten nur eine handvoll straßen zur auswahl positiv: - der funktionsumfang ist genial, in der trockenübung gestern abend auf dem sofa war ich feuer und flamme für das gerät - das telefon modul insgesamt macht einen sehr guten und durchdachten eindruck - das navi kann quasi alle europäischen länder - die ladezeiten stören mich nicht, auch wenn mein uralt tomtom einiges schneller war ich denke ich werde es heute zurück senden und mir ein navigon gerät zulegen, sehr widerwillig :(( hilfreich wären vielleicht mal infos zur qualität von bluetooth verbindungen in bezug auf bestimmte handys, vielleicht hat ja das aino ein problem auf dem gebiet?? es ärgert mich, das ich mir zusätzlich schon ein netzteil bestellt habe für dieses gerät. das kann ich wohl wegwerfen, die rücksendung würde nur unnötig geld kosten Geschenktipp 5 von 5 PunktenDas Navigatonssystem wurde verschenkt und ist sehr gut angekommen. Einfach in der Handhabung und präzise in Optik und Ansage. Noch etwas Schwierigkeiten bereiten z.T. die Eingaben über die Touch-Screen-Funktion; hier scheint etwas Übung aber weiter zu helfen. Falls es nicht so häufig genutzt werden sollte, empfehle ich das entsprechende Netzteil gleich mit zu bestellen. Also ich kann von diesem Gerät nur abraten weil... 3 von 5 Punktenals das erste Gerät kam machte ich ein Update mit dem Resultat das dass Navi nicht mehr startete mir stattdessen eine Fehlermeldung brachte. Irgendwas mit iGO8.exe kann nicht mehr geladen werden. Na Super dachte ich. Wohl ein Montags Gerät erwischt. Also reklamiert und sofort wurde mir von dem Händler ein neues zugeschickt. Hut ab. Sowas nennt sich Kundenservice. Navi kam dann Freitag an was gut war den Samstag musste ich nach Basel und konnte es so testen. Funktonierte alles tadellos. Gerät zeigt alles deutlich an, man erkennt alles genau. Die Farben sehen zwar etwas trist aus im Vergleich mit anderen Navis aber man erkennt dadurch (finde ich zumindest) alles sehr gut und deutlich. Die Ansagen werden auch frühzeitig gemacht. Manchmal hören sie sich aber etwas hollprig an. Gerade bei Straßennamen muss man manchmal Schmunzeln. Naja Sonntag machte ich dann ein backup des Navis und konnte danach wieder ein Update machen. Zuerst zögerte ich weil ich befürchtete das Navi funktoniert danach wieder nicht. Naja ich dachte mir aber ich werde wohl oder übel irgendwann eh ein Update machen müssen also warum nicht gleich wenn ich noch die Zeit hab das Gerät ohne Gründe zurückzuschicken. Gesagt getan. Nach dem Update trennte ich das Navi vom Pc, startete es neu und zack wieder eine Fehlermeldung mit dieser iGO8.exe Fehlermeldung. Jetzt schick ich das Navi zurück und schau mich nach etwas ausgereifterem um. Bin richtig enttäuscht von Becker und kann absolut nicht verstehen wie ein Update ein System so zerschießen kann das man nichts mehr machen kann. Trotzdem geb ich 3 Sterne weil das Gerät ansonsten richtig gut arbeitet. Vllt habe ich auch 2x ein Montags Gerät erwischt aber auf ein 3x lasse ich es sicher nicht mehr ankommen. Schade Becker |
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Garmin nüvi 1390Tpro Navigationsgerät (10,9 cm (4,3 Zoll) Touchscreen, Europa 41, Bluetooth, TMC Pro, Fußgängernavigation, Photo Navigation)Elektronik/Foto/PC von GarminPreis bei Amazon: EUR 183,95, Angebote ab EUR 183,45 3,5 von 5 Punkten (durchschnittliche Bewertung) |
ProduktbeschreibungDas besonders schmale Navigationsgerät bietet einen Fahrspurassistenten mit Kreuzungsansicht, vorprogrammierte Karten für 41 Ländern West- und Osteuropas, eine Freisprechfunktion und ecoRouteÖ zum Berechnen einer Route mit niedrigerem Kraftstoffverbrauch. > Kartenmaterial von 41 Ländern West- und Osteuropas - 4,3- (10,9 cm) helles Widescreen Display / 14,5 mm flach / 162g - TMCpro - ecoRoute hilft Sprit sparen und schont die Umwelt - Fahrspurassistent und >3D-Kreuzungsansicht mit realistischen Straßenschildern - City Xplorer Fußgängernavigation optional mit öffentlichen Verkehrsmitteln - PhotoNavigation mit Garmin Connect zu ihren Traumzielen - Text-to-Speech sagt Straßennamen bei Abbiegungen an - Hochempfindlicher GPS-Empfänger mit HotFix zur schnellen Satellitenbestimmung - Freier microSD-Kartenslot für Daten, Bilder und weiter Karten - Bluetooth Freisprecheinrichtung für Mobiltelefone - Anzeige von Geschwindigkeitsbegrenzungen auf allen Straßenkategorien und Cyclops Radar-Info - Garmin Lock Diebstahlschutz mit geocodiertem PIN-Code - Triplog Funktion zur Ansicht der gefahrenen Strecke in Google Earth - Inkl. 60 Tage nüMaps Guarantee >Lieferumfang: - nüvi 1390Tpro - Vorprogrammiert mit City Navigator® NT-Straßenkarten für 41 Ländern West- und Osteuropas (vollständige Abdeckung) - Unbegrenztes Verkehrsabonnement - KFZ-Anschlusskabel mit UKW-Verkehrsfunkempfänger - Saugnapfhalterung zur Befestigung im Fahrzeug - USB-Kabel - Armaturenbrett-Klebeplatte - Schnellstartanleitung 5 Kundenrezensionen:Garmin nüvi 1390Tpro 4 von 5 PunktenNach dem Reinfall mit einem Navigon 2410 habe ich mir das Nüvi besorgt. Nach der unsäglichen Update Prozedur (deshalb 1 Stern Abzug) bin ich seit dem ersten Gebrauch von dem Gerät begeistert. Positiv: - Ich habe bis jetzt keinen einzigen Absturz. - Das GPS Signal wird im Vergleich zum Navigon superturboschnell gefunden. - Die Bedienung ist einfach. - Die Bluetooth Funktion funktioniert mit meinem Nokia problemlos; nur die Sprachqualität ist nicht die Beste; dies ist für mich jedoch nicht so wichtig. - Die Streckenführung führte mich bis jetzt immer ans Ziel. Negativ: - leider keine Radarwarner an Bord - wie schon geschrieben, das notwendige Update (warum können die Navi-Hersteller zum Verkaufszeitpunkt kein ausgereiftes und funktionsfähiges Produkt auf den Markt bringen?) Fazit: würde ich wieder kaufen. Anschluss verpasst 2 von 5 PunktenWenn man sich die Produkte anderer Markenhersteller anschaut, wird man leicht feststellen, dass Garmin bei den Straßengeräten hinterher hinkt - und nicht läuft: Das Gerät war bei mir erst nach und nach einigermaßen brauchbar. Beim Telefonieren über Bluetooth stürtzte es regelmäßig ab und startete dann neu. Einfach sehr ärgerlich, gerade wenn man sich durch eine Stadt lotsen lassen will. Straßennamen werden noch teilweise falsch ausgesprochen, wohl falsch übersetzt. Die krächzende Ansage ist zudem sehr unpräzise, man muss schon auf den Bildschirm schauen. Abbiegehinweise bei kompexen Ab- oder Auffahrten sind ungenau-mangelhaft. Zunächst sucht sich das Gerät eine Stadt auf Abbiegeschildern eines Autobahnkreuzes willkürlich aus, kann sein das die Richtung stimmt, kann sein, dass man sich auf der anderen Abbiegespur halten sollte - erst 100m vor dem Teilen der Spuren führt das Gerät richtig. Dies stellt keine Entlastung dar, sondern stresst. Radfaher und Fußgängernavigation sind völlig unbrauchbar: Das Nüvi lässt einen dicht befahrene, ja doppelspurige Bundesstraßen nutzen, statt parallel verlaufende asphaltierte Feldwege. Eine alternative Rotenberechnung ist nicht möglich. City-Karten für Fußgänger gibt es nur für ganz wenige Großstädte. Beim letzten Kartenupdate stimmte dann wieder etwas mit der Software nicht: Der Abbiegeassistent tauchte nicht mehr auf! Gut dieses Problem konnte nach Einschalten des Supports durch Unbenennen einer Datei gelöst werden. Ein Kartenupdate braucht ewig, fast drei Stunden. Bei meinen zwei Navigon-Geräten geht das Dank USB 2.0 Anschluss innerhalb von 25 Minuten. Die Sprachqualität bei Bluetooth ist extrem schlecht - Der Gesprächspartner kann einen kaum verstehen, macht aber auch nichts, denn den Gesprächspartner hört man auch nur leise krächzen, bei höheren Geschwindigkeiten gar nicht mehr, da viel zu leise. TMC hätte man bei dem Gerät eigentlich weglassen können: Entweder hat man gerade keinen Empfang oder man wird gewarnt, wenn man schon im Stau steht. Zwei Sterne gibts für den guten Touchsceen und den guten GPS-Empfang. Mehr ist einfach nicht drin. Nicht auf dem Stand der Zeit 1 von 5 PunktenLeider hält das Gerät nicht was es verspricht. Da Garmin in alten Test relativ gut abgeschnitten hatte entschied ich mich für dieses Gerät. Die neue Gerätegeneration hat aber wohl nicht mehr die gleiche Qualität!? Immer wieder Abstürze der Software während der Navigation. Diese Schwäche ließ sich auch nicht durch ein Softwareupdate beheben. Die Software ist im übrigen teilweise auch nicht in Deutsche übersetzt. Ansonsten könnte das Gerät durchaus punkten mit seinem großen Screen und der guten Kartenanzeige. Die TMC Funktionalität ist nicht zuverlässig. Die Stauwarnung kommt zu spät. Ich muss hier die negativen Rezensionen stützen. Unterm Strich leider kein empfehlenswertes Gerät. Ich empfehle einen kurzen Blick ins herstellereigene Forum 2 von 5 PunktenNach diversen Softwareupdates funktioniert das Gerät inzwischen einigermaßen. Was Garmin den Käufern des 1390Tpro zumutet, ist aber kaum noch zu unterbieten. Ich kann nur jedem, der ernsthaft dieses Gerät in Erwägung zieht, raten, sich vorher im Garmin-Forum schlau zu lesen. Besonders empfehle ich die Fehlermeldungsrubrik zur Geräteserie 1xxx. Mal abgesehen davon, dass die Moderatoren dort einen sehr eigenen Stil pflegen (um eine höfliche Formulierung zu wählen), muss ich zugeben, dass sie einen harten Job haben. Ständig das Gemeckere der Kunden. Klar, ich würde auch lieber ein Forum moderieren, in dem Begeisterung über das Produkt herrscht. Aber das kommt davon, wenn man die Kunden als Beta-Tester einsetzt. Was mir negativ aufgefallen ist: - immer wieder unerklärliche Abstürze (mit Software ab 3.6 behoben) - teilweise aberwitzige Routenberechnung, besonders mit Zwischenzielen - TMC(pro)-Empfang extrem unzuverlässig (mit neuer Software evtl. behoben) - Lautsprecher unterdimensioniert - keine Routenplanung am PC möglich - nach Abstürzen lässt sich das Gerät nur schwer wieder in Betrieb nehmen - mangelhafte, unvollständige Bedienungsanleitung - some information not available in German, e. g. instructions for updates - Menuführung nach Softwareupdate in Englisch, vollständiges Reset notwendig - "Reality View" nach Software-Update (3.6) nicht mehr ohne Rumfummeln im Dateisystem möglich (ist aber ohnehin vollkommen verzichtbar) - Trotz Lifetime-Update kann man aktualisierte Karten ("2010.30c") nicht herunterladen ("abgelaufen"); da gibt es einen langen Thread im Garmin-Forum, in dem man "bitte, bitte" sagen muss, dass man für die gefixte Karte individuell freigeschaltet wird. Wahrscheinlich will Garmin den Traffic vermeiden. Ein Kartenupdate bewegt sich nämlich um die 3 GB. Es gibt auch Pluspunkte: - schneller Satfix - gut ablesbarer Bildschirm - vergleichsweise gute Akkulaufzeit Alles in allem habe ich mich selten über das Preis-Leistungsverhältnis eines technischen Produkts so geärgert. Update: Ich habe mir mittlerweile eine Cityexplorer-Karte für Athen zugelegt. Die Ausgabe kann man sich sich sparen. Der Mehrwert gegenüber dem vorhandenen Kartenmaterial ist minimal. Die Fußgänger-Navigation in der Stadt ist zudem bescheiden, die Bedienung umständlich, die Anzeige ungenau. Ich tendiere immer mehr in Richtung auf einen Stern. Dazu kommt, dass Garmin den TMCpro-Bug nicht wirklich beseitigt, sondern nur kaschiert hat. Im Hersteller-Fehler-Forum ist die Angabe zu diesem Problem von "gelöst" auch wieder auf "in Arbeit" korrigiert worden, nachdem es dort deutliche Kommentare gab. Mein Fazit mittlerweile: Das nächste Garmin-Produkt kaufe ich erst, wenn ich zuvor begeisterte Kommentare von zahlreichen Nutzern gelesen habe. Garmin nüvi 1390 Tpro 5 von 5 PunktenDas Garmin nüvi 1390 Tpro ist ein Top Gerät,einfach zu Bedienen und man kann es als Fußgänger,Radfahrer und Autofahrer nutzen.Hat sehr viele wichtige Zusatzdienste und arbeitet die abgefragten Daten schnell ab.Es hatt eine langlebige Batterie,ohne Memoryeffekt beim Laden.Sehr vorteilhaft ist das zweite (kostenpflichtige)Karten-Update,dann alle 3 Monate,Geräte-Lebenslang kostenfreie Karten-Update`s. Das einzige was sehr unpraktisch ist,ist der USB-Anschluss auf der Rückseite des Gerätes. |
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TomTom ONE IQ RoutesTM-Edition Europe (Navigationsgerät mit 42 Länderkarten, Fahrspurassistent, Text-to-Speech, Intelligente Routenberechnung)Elektronik/Foto/PC von TomTomPreis bei Amazon: EUR 137,40, Angebote ab EUR 131,83 4 von 5 Punkten (durchschnittliche Bewertung) |
ProduktbeschreibungTomTom ONE Europe 42 V5 IQ-Routes Edition 5 Kundenrezensionen:Gutes Gerät, Software leider miserabel 2 von 5 PunktenDas Gerät an sich funktioniert einwandfrei, die Software (TomTom Home) ist leider miserabel. Das Programm TomTom Home lässt sich zwar installieren stürzt aber auf 3 verschiedenen Rechnern (mit 3 verschiedenen Betriebssystemen: Windows XP; MacOS X 10,5 und MacOS X 10,6) beim verbinden mit dem Gerät jedesmal ab. Erst auf dem vierten Rechner (mit Windows XP SP3) gelang es die Software einigermaßen stabil zum Laufen zu bringen. Anscheinend möchte TomTom auch nicht, dass man mehrere Ihrer Geräte kauft, da pro Konto nur ein Gerät zulässig ist... Vor allem Mac User und Besitzer älterer Windows Systeme sollten sich das Gerät nur kaufen wenn sie das Kartenmaterial nicht aktualisieren oder neues draufspielen möchten... Schade..., das Gerät an sich wäre eigentlich empfehlenswert... absolut zufrieden 4 von 5 PunktenEin wirkliches gutes Navi funkioniert bis jetzt einwandfrei , einzig dass man für das Update die Fremdsprachen löschen muß da sonst zu wenig Speicherplatz vorhanden ist ,ist ein wenig ungewöhnlich . Aber sonst wirklich gut auch von der Preisleistung her. Ein excellenter Wegbegleiter für Reisen 5 von 5 PunktenMit dem TomTom ONE IQ habe ich mir ein Navi geleistet das meinen Anforderungen voll gerecht wird und eine gute Leistung bringt. Der Preis ist für dieses Gerät sehr gut. Das fehlen einer Tomtom RDS TMC Receiver finde ich jetzt nicht schlimm, da ich lieber Staumeldungen über?s Radio höre. Gute Ableseeigenschaften und klare Ansagen runden das Bild ab. Die gute Verarbeitung habe ich bereits bei anderen TomTom?s bewundert und ist auch hier keine Rede. Einfache Montage ohne viel Ärger, auch die Kabelanbringung ist kein Thema. Eine volle Punktzahl von 5 Sternen und eine klare Kaufempfehlung von mir für jeden, der sich für dieses Gerät entscheidet. TomTom One einfach zu bedienen 4 von 5 PunktenBin echt zufrieden. Einfach zu bedienen auch ohne die Beschreibung!!! Kann dieses Navi wirklich weiterempfehlen. alles super 5 von 5 PunktenHallo, also wir sind mit dem Navi voll zufrieden, es hat bis jetzt noch nicht gestreikt und uns überall dort hin gebracht wo wir hin wollten. Wir hatten vorher ein Becker und das hat öfter mal sich "verirrt" oder Straßen waren gar nicht vorhanden, weil eine ziemlich alte Software verwendet wurde. Mit dem TOM TOM ist das nicht so, an den PC ran und dann aktuallisiert es sich jedes mal von selbst, dank Mapshare. Ein super Produkt, würde es immer wieder kaufen. |
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Pioneer DEH P 4100 SD CD-Tuner (Front-USB mit iPod-Direktsteuerung, SD-Karten Slot, Front-AUX-In, )Elektronik/Foto/PC von PioneerPreis bei Amazon: EUR 115,00 4,5 von 5 Punkten (durchschnittliche Bewertung) |
ProduktbeschreibungPioneer DEH-P 4100 SD 5 Kundenrezensionen:was will Man(n) mehr ? 5 von 5 PunktenHab das Radio jetzt seit ca. 4 Wochen eingebaut ( in Gebrauch ) und bin mehr als zufrieden ... Klang super, Bedienung ist gewöhnungsbedürftig aber das ist ja schon von den Handys bekannt. Das " Bedienrad " ist meiner Meinung nach zu rutschig, hat weder Rillen noch sonst irgendwas griffiges ... vor allem mit Handschuhen ist die Bedienung schwierig. Was total fehlt sind Tasten, die einen Sofortzugriff erlauben ... in Anbetracht des günstigen Preises aber zu verschmerzen. Der Preis von Amazon ist top ... bei MM habe ich das Radio für 159 ? gesehen. Alles in Allem ein klarer Kauf !! - ach ja, die SD-Karten-Funktion ist der Hit !! Kein Deut zuviel versprochen! 5 von 5 PunktenDa mein altes Radio anscheinend einen defekt an zwei Kanälen hatte sind im letzten Jahr zwei Satz Lautsprecher über den Jordan gegangen. Es wurde nun Zeit für ein neues Radio und nach ausführlicher Suche entschied ich mich für das Pioneer DEH P 4100 SD. Preis ok, mehrfach ausgezeichnet und Top Ausstattung. Und die Testberichte haben nicht zuviel versprochen. Intuitive Bedienung, 1A Tuner, dezentes Design und alles was Man(n) sonst noch braucht. Zuviel, um hier alles zu erwähnen. Einfach mal die Produktbeschreibung durchlesen und große Augen machen. Definitiv die richtige Wahl! Funktioniert wie erwartet :) 5 von 5 PunktenAusgepackt, eingebaut... Eine etwas unverständliche Anleitung war dabei in der beschrieben ist, wie man die Verkabelung zu erledigen hat. Nach etwas nachforschen im Netz (ganz ehrlich, ich hab von sowas gar keine Ahnung) war dann aber klar wie es zu erfolgen hat. Erfreulich, dass man den Stecker für Dauerplus und das Zündsignal (auch nen Pluspol, welcher jedoch nur bei aktiver Zündung funktioniert - und das nichtmal mit der richtigen Spannung [Was sich dadurch bemerkbar macht, dass das Radio ab Lautstärkenstufe 35 aussetzer aufweisst]) einfach zwischen ISO Stecker und Radio durch vorgefertigte Klemmen umpolen kann... Selbst die Sendersuche läuft gut, Empfang ist top... Einziger Nachteil ist wirklich, wie hier schon öfters erwähnt das "Durchsuchen von MP3 Ordnern" ... Leider keine Ordnerbeschriftung, und die "Baumstruktur" dahinter ist nicht wirklich sofort ersichtlich. Vielleicht fehlt mir einfach noch die Übung. Trotz diesem kleinen Manko 5 Sternchen, weils gut funktioniert und selbst ich es geschafft hab das Ding einzubauen. Ein top Radio für günstiges Geld !! 5 von 5 PunktenDie beste Entscheidung die ich treffen konnte !! Die Bedienung mit dem Drehpanel is zu Anfang vlt noch ein klein wenig ungewohnt aber man hat den dreh nach 1-2 tagen locker raus un die Nutzung ist denkbar einfach !!! Der Sound, der trotz meiner noch schlechten Boxen vom Radio wiedergegeben wird ist echt der Wahnsinn, der eingebaute Verstärker erfüllt eigentlich jeden Wunsch den man haben kann. Das beste daran ist die simple Nutzung von der SDKarte sowie USB, keine lästigen CDs mehr die im Auto rumliegen, nicht richtig gelesen werden kann etc. Für Leute die ein einfaches, vom Desing her schönes und leicht bedienbares Radio mit hoher Leistung wollen machen beim Kauf auf jeden Fall keinen Fehler !!! Ich bin sehr sehr zufrieden das ich es gekauft habe und freu mich schon auf den Sommer wenn noch anständige Boxen ins auto kommen und der Klanggenuss dadurch noch extrem verbessert wird !! Autoradio 5 von 5 PunktenDas Radio hat einen tollen Sound, Radioempfang ist klasse, gesamte Musik auf einer SD-Karte, die die Ordnerstruktur lesen kann (!). Bin sehr zufrieden. |
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Maxi-Cosi 63800080 - Kopfpolster zum Maxi Cosi Priori XP in der Farbe schwarz (Kollektion 2009)Babyartikel von Maxi-CosiPreis bei Amazon: EUR 18,98, Angebote ab EUR 15,00 3,5 von 5 Punkten (durchschnittliche Bewertung) |
ProduktbeschreibungFür die Kleinsten bietet der Sitzverkleinerer zusätzlichen Kopfschutz bei erhöhtem Komfort. Reinigung: Handwäsche bei 30 Passend für Priori und Priorifix, 4 Kundenrezensionen:Kopfpolster nur für die Kleinsten!!! 3 von 5 PunktenIch konnte aus der Artikelbeschreibung nicht herauslesen, das das Kopfpolster nur in unterster Position zu benutzen ist. Nun versuch ich es umzutauschen oder weiterzuverkaufen. Schade! Kopfpolster 1 von 5 PunktenBeim Kauf habe ich nciht gelesen, dass man den Kopfpolster nur in der untersten Sitzposition verwenden kann! Da unsere Maus schon größer ist, war der Kauf des Polsters unnötig! Das Geld hätten wir uns sparen können! Superpraktisch 5 von 5 PunktenIch habe das Kopfpolster für meine Zwillinge gekauft (9 Monate) und es ist super da unsere Twins immer beim Autofahren einschlafen knickt das Köpfchen nicht ab durch das Polster-absolut empfehlemswert!!!! Gute Verarbeitung und Material.Maxi-Cosi 63800080 - Kopfpolster zum Maxi Cosi Priori XP in der Farbe schwarz (Kollektion 2009) Glückliche Tochter 5 von 5 PunktenAlso ich bin sehr froh dieses Produkt gekauft zu haben. Meine kleine Tochter schläft sehr viel im Auto, und ohne dieses Kopfpolster, würde ständig ihr Kopf zur Seite fallen. Doch so kann dies nicht passieren und meine Kleine kann friedlich schlummern und träumen!! |
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Garmin GPSMap 60CSx3.5\" and 5.25\" disks von GarminPreis bei Amazon: EUR 262,00 4,5 von 5 Punkten (durchschnittliche Bewertung) |
5 Kundenrezensionen:Bester Garmin fürs Mountainbike 4 von 5 PunktenIch nutze das Gerät zum Mountainbiken - nicht nur sanft und bei schönem Wetter: Regen, Schnee, Schlamm, Dreck und heftige Stöße sind bei der Suche nach den Trails einfach nicht zu vermeiden. Habe lange gesucht und einige, vermeintlich günstigere Lösungen versucht - es wäre um vieles einfacher gewesen, wenn ich mich gleich vor drei Jahren zum Kauf des 60CSx durchgerungen hätte! Positiv: Gegenüber Smartphones (MDA3, MDA4, iPhone)einfach viel robuster, trotz diverser Schutzhüllen. Selbst Produkte wie die sündteure Halterung von Touratech schützen nur bedingt: Wasser (Regen, Kondenswasser) und feiner Sand kommen früher oder später durch. Für den harten Einsatz sind die heutigen Smartphones eben einfach nicht gemacht - auch wenn die Ausstattung mit Kompass, GPS und Apps zum Teil schon viel besser ist als bei den Garmins. Verglichen mit dem etrex Vista HCx ist der 60CSx fürs Fahrrad besser, weil die Tasten frontal bedient werden; beim etrex liegen sie seitlich, es ist dann gut zu bedienen, wenn es in der Hand gehalten wird. etrex und 60CSx haben die hellsten Displays aller Garmins (insbesondere im Vergleich zu Oregon!), beim 60CSx ist es aber noch deutlich größer (höher). Entgegen einiger anderer Bewertungen habe ich im ausführlichen direkten Vergleich (drinnen, draußen) von etrex Vista HCx und 60CSx einen recht deutlichen Unterschied im GPS-Empfang festgestellt - zugunsten des 60CSx. Der Betrieb mit zwei Batterien erscheint nur auf den ersten Blick etwas antiquiert - wenn unterwegs der Saft ausgeht, einfach an der nächsten Tankstelle Strom holen. Das dürfte beim Edge 705 dann schon etwas schwieriger werden! Der Fahrradhalter für das Gerät ist gut - in Verbindung mit der Handschlaufe als Sicherung. Negativ: Bis auf den neuen GPS-Empfänger wird das Grät nun schon seit langen Jahren unverändert gebaut. Und wohl recht erfolgreich verkauft - kein Grund also für Garmin zur Weiterentwicklung, schade! Dabei könnte Garmin hinsichtlich Anzeige, Ergonomie und Geschwindigkeit mit recht einfachen Mitteln wirklich überzeugende Verbesserungen bringen. Wenn ich sehe, was mit dem iPhone geht (abgesehen von Robustheit und Akkulaufzeit), ist das 60CSx schon richtig altbacken! Des Gerät ist farblich perfekt getarnt, was die Such nach Sturz in den dürren Blättern am Waldboden zur echten Herausforderung macht. Es gab mal ein Vorgängermodell, äußerlich baugleich, mit gelbem Gehäuse. Zumindest optional könnte das Garmin doch auch für das 60CSx anbieten. Die Rechen- und Anzeigegeschwindigkeit ist wirklich von vorgestern, hier sind Geduld und eine ruhige Hand gefragt. Mein iPhone zeigt, wie es beim 60CSx sein könnte, und das nicht nur bei der Geschwindigkeit - im direkten Vergleich sind Kompass und Positionsbestimmung einfach genauer. Das Verhältnis von Displayfläche zu Gerätegröße und -gewicht ist frustrierend schlecht. etrex und vor allem Edge 705 können das besser. Auch hier muss ich nochmal das iPhone anführen: So groß sollte ein Display sein! Trotz all dieser nervigen Negativpunkte: Ich habe keine wirkliche Alternative gefunden. Top Navi+++ mit den richtigen Karten sit es ein Straßennavi sowie auch ein Wandernavi oder für Bootseigner ein Mariennavi 5 von 5 Punktenmit den richtigen Karten ist es ein Straßennavi sowie auch ein Wandernavi oder für Bootseigner ein Mariennavi, und was man auch noch hervorheben sollte ist die erschreckende Genauigkeit dieses Navis. Unzerstörbar 5 von 5 PunktenIch habe mir ein Garmin GPSMap CS vor gut 6 Jahren gekauft - und es funktioniert immer noch einwandfrei. Ich hatte es schon überall auf der Welt mit dabei. Auf Trekkingtouren, Mountainbiken, im Auto. Es ist dabei ins Wasser gefallen, von Mauern und Tischen gefallen, draufgesetzt, etc. - alles kein Problem. Auch die Batterielaufzeit von knapp 40 Stunden ist überzeugend. Wenn ich da an den ganzen Billigmist denke der nach 3 Stunden die Grätsche macht - und den man nur schief anschauen muß und er fällt auseinander - dann kann ich echt nur sagen: Garmin, 5 Sterne! Funktioniert so wie es soll! 5 von 5 PunktenDas GPSMap 60CSx funktioniert bei uns genau so wie erwartet: nämlich eben so wie es vom Hersteller (und den Verkäufern) beschrieben wird. Technisch einwandfrei hatten wir bisher keine "Aussetzer" oder "Fehlpeilungen". Das Garmin hat uns bisher immer den rechten Weg gewiesen, egal ob beim Cachen oder aber auch bei längeren Wanderungen, teils mitten durch die Pampa. Sind zwar sicherlich ein paar Funktionen auf dem Gerät die wir nicht verwenden, aber das macht dem Ganzen keinen Abbruch. Für uns ein sehr solides und absolut zuverlässiges Gerät, welches wir unterwegs auf dem Trail nimmer missen möchten. Immer wieder, besonders für Radfahrer 5 von 5 PunktenMit dem Gerät bin ich vollauf zufrieden. Sehr gute uns exakte Positionierung. Dank Standard-Akkus (AA) und langer Laufzeit kann man unbekümmert Ganztageswanderungen in Angriff nehmen. Benutze es auch häufig zum Radfahren, was prima geht, dank des sehr guten Displays. Das war übrigens ein Punkt, mit dem ich mich zuvor schwer getan habe. Hier für alle, die es zum Radfahren einsetzen wollen: Das Display ist deutlich schlechter als bei heutigen Standardhandys. Aber es lässt sich trotzdem sehr gut, insb bei Sonnenschein ablesen, was ja gerade beim Radfahren wichtig ist, wo man oft keinen Sonnenschutz hat und auch nicht viel Zeit hat, aufs Display zu schauen. Weiterer wichtiger Punkt, ist ist absolut regensicher! |
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