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Produktbeschreibung

• ACEA A3-04/B3-04/C3-04
• BMW Longlife-04
• Ford WSS-M2C 917-A
• VW 502.00 / 505.00 Porsche
• MB-Freigabe 229.31

Produktbeschreibung

• Erhöht die Fließfähigkeit und Filtergängigkeit des Dieselkraftstoffs. Einsetzbar bis zu -31 °C Außentemperatur (Abhängig von der Diesel-Kraftstoffqualität).
• Für alle Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter - insbesondere zur Problembehandlung geeignet. Turbo-getestet. Optimale Wirkung nur durch Zugabe in den Kraftstofftank vor dem Versulzen (um 0 °C).

Produktbeschreibung

Erhöht die Fließfähigkeit und Filtergängigkeit des Dieselkraftstoffs. Einsetzbar bis zu -31 °C Außentemperatur (Abhängig von der Diesel-Kraftstoffqualität). Gewährleistet die Betriebssicherheit aller dieselbetriebener Motoren bei tiefen Temperaturen.

Für alle Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter ? insbesondere zur Problembehandlung geeignet. Turbo-getestet. Optimale Wirkung nur durch Zugabe in den Kraftstofftank vor dem Versulzen (um 0 °C). Vollkommen verträglich mit allen konventionellen Diesel- und Biodiesel-Kraftstoffen. 1 l ist ausreichend für 1.000 l Kraftstoff (Dosierung

• Freigabe: ACEA A3-04/B4-04/C3-04 ; BMW Longlife-04 ; MB-Freigabe 229.51 ; VW 504.00 / 507.00
• Liqui Moly Artikelnr. 3707
• 5-Liter Kanne

Produktbeschreibung

• Vollsynthetisches Motorenöl-Additiv. Es verringert den Verschleiß wesentlich.
• Die Zugabe erfolgt NACH dem Ölwechsel zum Frischöl. Selbst die Zugabe zu besonders reibungsarmen vollsynthetischen Leichtlaufölen verringert den Verschleiß um ca. 35%. Mit Langzeitwirkung für 50.000 km (Ölwechsel-Intervalle vom PKW-Hersteller beachten).

Produktbeschreibung

Vollsynthetisches Motorenöl-Additiv. Es verringert den Verschleiß wesentlich. Hochdruck-Verschleißschutz-Additive bauen auf den Gleitstellen im Motor eine sehr dünne, unter Verschleißbedingungen verformbare und gleitfähige Schicht auf, die mindestens 50.000 km wirksam bleibt. Daraus ergeben sich folgende Vorteile: Wesentliche Verschleißminderung Längere Motor-Lebensdauer Kraftstoff- und Schadstoffreduzierung durch den Leichtlaufeffekt Optimale Motor-Leistung, ruhiger Lauf.

Einsatzzweck:
Die Zugabe erfolgt NACH dem Ölwechsel zum Frischöl. 500 ml ausreichend bis zu 5 l Motorenöl. Selbst die Zugabe zu besonders reibungsarmen vollsynthetischen Leichtlaufölen verringert den Verschleiß nochmals um ca. 35%. Mit Langzeitwirkung für 50.000 km (Ölwechsel-Intervalle vom Fahrzeughersteller beachten).

Gebinde Inhalt: 500 ml
Preis pro Liter (inkl, 19%MwSt): 79,13 ?
Artikelnr.: 1018

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Abb. ähnlich!

• originale Externbezeichnungweitere originale Externbezeichnungeindeutige HerstellerteilenummerOrigin
• alteilenummer zum Vergleich10W40 MOS2 LL LM 5L1092 Diese Uebersicht wurde automatisch generier
• t und ist ungeprueft. Mengenangaben in 'originale Externbezeichnung' und 'weitere originale Externbe
• eigene Artikelbezeichnung und Beschreibung.
• zeichnung', z.B. bei Verpackungs- oder Gebindeeinheiten, koennen abweichen. Es gilt vorrangig unsere

Produktbeschreibung

Extra-Verschleißschutz durch Festschmierstoff MoS2. Teilsynthetisches Leichtlaufmotorenöl. Für den kostenbewussten Fahrer. Der Leichtlauf-Schmierstoff MoS2 bildet auf allen reibenden und gleitenden Metallflächen einen hochbelastbaren Schmierfilm. Resultierende Vorteile: Schnellste Durchölung beim Start und minimale Reibung im alltäglichen Fahrbetrieb sorgen für eine extrem lange Motorlebensdauer. Gewährleistet höchste Sicherheitsreserven beim Start- und in der Warmlaufphase, bei extremen Belastungen, sowie beim Stop-and-go-Verkehr etc. Erhöht die Betriebssicherheit durch ausgezeichnete Notlaufeigenschaften. Reduziert den Öl- und Kraftstoffverbrauch. Spezialentwicklung aus dem Hause LIQUI MOLY.

Einsatzzweck:
Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren. Universell einsetzbar für Fahrzeuge ohne Rußpartikelfilter. Turbo- und Kat-getestet.

Freigabe:

• ACEA A3-04/B4-04
• API SL/CF
  
  Freigabeempfehlung:
• Spezialentwicklung des Hauses Liqui Moly
  
  Gebinde Inhalt: 5 l
  Preis pro Liter (inkl, 19%MwSt): 7,62 ?
  Artikelnr.: 1092
  
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  Abb. ähnlich!
  

• Konserviert und schützt den Kraftstoff vor Alterung und Oxidation. Verhindert Korrosion im gesamten Kraftstoffsystem.
• Für alle Benzinmotoren geeignet - insbesondere zum vorbeugenden Einsatz. Turbo- und Kat-getestet. Dem Kraftstoff beigeben und bei jeder Betankung nachdosieren. Auch zum Dauereinsatz in selten genutzten Motoren geeignet.

Produktbeschreibung

Konserviert und schützt den Kraftstoff vor Alterung und Oxidation.Verhindert Korrosion im gesamten Kraftstoffsystem. Gewährleistet eineproblemfreie Stilllegung von Oldtimer, Cabrio, Motorräder, Motorroller,Quads, Rasenmäher, Kettensägen, und sonstigen benzinbetriebenen 2-Takt-und 4-Takt Motoren. Erhöht die Betriebssicherheit. Mit Langzeitwirkung.

Einsatzzweck

Für alle Benzinmotoren geeignet ? insbesondere zum vorbeugenden Einsatz. Turbo- und Kat-getestet. Dem Kraftstoff beigeben und bei jederBetankung nachdosieren. Eine Füllung des Dosierbehälters 25 ml istausreichend für 5 l Kraftstoff. Auch zum Dauereinsatz in seltengenutzten

• Der Leichtlauf-Schmierstoff MoS2 bildet auf allen reibenden und gleitenden Flächen einen hochbelastbaren Schmierfilm. Er vermindert die Reibung und garantiert einen leichteren Lauf der Aggregate.
• Für alle handelsüblichen Motorenöle in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter geeignet. Turbo- und Kat-getestet. Dosierempfehlung: Zugabe von 3 - 5% zum Motorenöl. Bei Motorrädern mit Nasskupplung maximal 2% der Ölfüllmenge beigeben.

Produktbeschreibung

Der Leichtlauf-Schmierstoff MoS2 bildet auf allen reibenden und gleitenden Metallflächen einen hochbelastbaren Schmierfilm. Er vermindert die Reibung und garantiert einen leichteren Lauf der Aggregate. Daraus ergeben sich folgende Vorteile: wesentliche Kraftstoff- und Öl-Einsparung, wissenschaftlich nachgewiesene Verschleißminderung, hohe Betriebssicherheit, Notlaufeigenschaften.

Einsatzzweck:
Für alle handelsüblichen Motorenöle in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet. Turbo- und Kat-getestet. Unsere Dosierempfehlung: Zugabe von 3 - 5% zum Motorenöl. Bei Motorrädern mit Nasskupplung maximal 2% der Ölfüllmenge beigeben.

Gebinde Inhalt: 200 ml
Preis pro Liter (inkl, 19%MwSt): 60,74 ?
Artikelnr.: 1012

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• Befreit hochpräzise gefertigte Bauteile wie z.B. Injectoren und Hochdruckpumpe von störenden Ablagerungen und sichert die optimale Funktion.
• Kann in allen Dieselmotoren einschließlich Common-Rail und Pumpe-Düse Hochdruckeinspritzung, sowie in Fahrzeugen mit und ohne Diesel-Partikelfilter eingesetzt werden.

Produktbeschreibung

• Schmierstoff mit weit gefächertem Einsatzbereich. Optimal für tiefe bis hohe Temperaturen geeignet.
• Zur Schmierung von Schiebedächern, Sitzführungen, Türscharnieren, Gestängen etc.

Produktbeschreibung